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有车族的增多 汽车零租的生意难做了

拿出驾照两年的张方超准备买车了,这几天急着想借辆车练练手,向几家汽车租赁公司打了咨询电话后发现,价格一家比一家报得低。

  “租赁市场竞争激烈,以最普通的普桑为例,租赁价已不断下跌。”业内人士表示,从今年开始,整个零租市场生意回落,一些小的汽车租赁公司开始萎缩,有的甚至关门,杭州汽车租赁市场已开始洗牌。 “去年‘五一’,我们的车在长假一周前就被全部抢完,而且租期都在一周以上。但今年‘五一’,到了长假前一天才好不容易全部租掉。”一说起今年的零租生意,上海租车信息 拥有15辆二手租赁车的邹良喜就摇头,平时生意自然更差了。

  这几年,杭州的汽车租赁市场发展迅猛。据了解,杭州现有租赁车2000多辆,汽车租赁公司50多家,但其中不少是只有二三十辆车的小公司,这些小公司的车有的也是临时租赁来的,有的则借用二手车。

  车多,导致整个零租市场竞争空前激烈,直接影响就是租赁价格的下滑。“前年,普桑的日租金在250元左右,但现在,只需180元,如果长租,150元就可以拿走。”元通租赁总经理唐雄伟表示,以往每逢长假,汽车租赁市场生意红火,但今年“五一”长假时,规模较大的租赁公司也感到了零租市场的压力。上海租车信息

  行业洗牌即将开始

  租车价格的下降,直接影响了租赁公司生存,特别是一些小型租赁公司。据了解,这些小型租凭公司本身实力就有限,上海租车信息 加上运作不规范,租车价格的下降,影响其赢利水平。“大概有20多家小型租赁公司的业务量已开始萎缩。”业内人士表示,小型租赁公司靠的就是零租市场,而现在,由于本本族越来越多地走入购车行列,使得零租市场的潜在客户增长有限。

  “整个租赁市场的洗牌已经开始了。”唐雄伟表示,现在的汽车租赁市场已不同以前,上海租车信息 除了拼实力、品牌,租赁公司还要拼服务,如果固守老市场,出局也就难免。 上海租车信息

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